Вышел комментарий Валерии Сорокиной в статье «Миллиарды на туризм: почему льготные кредиты не снимают барьеры для инвесторов» в газете «Экономика и жизнь»
Правительство наращивает поддержку туриндустрии, расширяя льготное кредитование и запуская новые программы, чтобы по всей стране открывались благоустроенные места отдыха и интересные маршруты, а предложение услуг для путешественников всех возрастов расширялось.
Однако на практике между государственными мерами поддержки и реальными инвестиционными проектами сохраняется серьезный разрыв. О том, какие потребительские запросы сегодня формируют спрос, какие системные барьеры по-прежнему сдерживают инвестиции и что должно измениться в подходах к поддержке отрасли для достижения качественного прорыва — рассказали эксперты в статье.
В частности, старший консультант Департамента стратегий и инвестиций компании «Финансовый и организационный консалтинг» Валерия Сорокина отметила, что сейчас в тренде нишевые форматы, которые наиболее востребованы у более молодой аудитории, в частности у зумеров и миллениалов: глэмпинг и экотуризм; тематические парки и кластеры; промышленный и гастрономический туризм. «Это растущий, перспективный сегмент. Инвестиции в нишевые, эмоционально заряженные форматы основаны на глубоком понимании конкретного запроса (выгорание, поиск уникального контента, соло-отдых). Проекты являются менее капиталоемкими, быстрее окупаются, но критически зависят от качества концепции, операционного совершенства и digital-маркетинга. В этой нише продается не номер, а эмоция и опыт. Будущее за проектами, которые создают не место для ночлега, а запоминающийся опыт, который захочется повторить и рекомендовать», — рассказала Валерия.
«Существенный операционный тормоз для развития туристических проектов — кадровый дефицит. Отрасль испытывает острую нехватку квалифицированного персонала всех уровней. Без решения этой проблемы невозможно обеспечить заявленное качество услуги и ценность опыта, за которую готовы платить современные туристы. Есть и инфраструктурные ограничения. Даже вблизи крупных городов зачастую отсутствует необходимая инфраструктура», — подчеркнула эксперт.
