Точка роста
Порт в Советской Гавани станет вторым по потенциалу в Хабаровском крае.
Более 80 млрд руб. в создание портовой особой экономической зоны (ПОЭЗ) Советская Гавань собираются вложить официальные резиденты новой особой портовой экономической зоны. Основной инвестор – компания «Ариком» – построит, в частности, мощный железорудный терминал.
Предполагаются и государственные инвестиции: федеральный центр вложит 7 млрд руб., Хабаровский край – более миллиарда, муниципальный район – 300 млн руб.
Как подчеркнул замглавы краевого правительства, министр экономического развития и внешних связей Александр Левинталь, «по расчётам, которые были представлены в Москву, порт сможет перерабатывать до 20 – 30 млн тонн грузов в год».
По его словам, ПОЭЗ станет также центром дальневосточного судоремонта, будет создан крупный рыбодобывающий и рыбоперерабатывающий комплекс. Государство гарантирует благоприятный режим предпринимательской деятельности в зоне, в том числе таможенные и налоговые льготы для резидентов. Глубина в заливе Советская Гавань позволяет заходить в порт и швартоваться у причалов судам водоизмещением 50 тыс. тонн. После строительства новых инфраструктур и причальных мощностей в порт смогут заходить океанские суда-гиганты дедвейтом до 300 тыс. тонн.
Как отметил глава Советско-Гаванского района Сергей Луговской, ПОЭЗ даст мощный импульс развитию транзитного коридора «Восток – Запад» в рамках реализации транспортной стратегии России, позволит осуществить комплексное освоение Байкало-Амурской магистрали.
Напомним, заявку Хабаровского края в качестве консультанта администраций регионов готовила консалтинговая компания ООО «Финансовый и организационный консалтинг» (ФОК). Как отметил исполнительный директор ФОК Моисей Фурщик, характерной чертой заявки стал отказ от концентрации усилий лишь на росте грузоперевозок. ПОЭЗ предполагается разместить на восточном берегу залива Советская Гавань, на участке от мыса Вячеслава на севере до мыса Марии на юге.
Акционерное общество «Покровский рудник» (Амурская область) планирует вложить свои ресурсы в 2006 – 2009 годах для увеличения портовых мощностей в заливе Советская Гавань. Проектная мощность первой очереди в 2010 году составит около 3 млн тонн, второй очереди в 2015 году – 7 млн тонн экспортных грузов (лес, магниевый концентрат). В настоящее время заказчиком – ЗАО «Советско-Гаванский морской торговый порт» проводятся проектные работы по строительству перегрузочного комплекса железорудных концентратов.
По мнению аналитика инвестиционной компании «ВЕЛЕС Капитал» Марины Иркли, порт Советская Гавань имеет выгодное географическое положение: большие глубины и прямой выход в океан. Однако существует проблема железнодорожного сообщения. Ванинский порт давно заявлял о начале реализации шести инвестиционных проектов достижения грузооборота 72 млн тонн. И железная дорога, разрабатывая планы увеличения пропускной способности подъездных путей, сейчас ориентируется только на Ванино. Туннель в обход Кузнецовского перевала в одну колею – наглядное тому доказательство.
