ТПП РФ и компания ФОК обсудили проблемы повышения энергоэффективности российской экономики
30 ноября 2009 года в конференц-зале Торгово-промышленной палаты РФ состоялось расширенное заседание комитета ТПП РФ по научно-техническим инновациям и высоким технологиям на тему: «Повышение энергоэффективности – приоритет модернизации экономики». Соорганизатором мероприятия выступила компания ФОК (Финансовый и организационный консалтинг.
Заседание было посвящено обсуждению основных направлений повышения энергоэффективности российской экономики, открываемых Федеральным законом от 11 ноября 2009 года «Об энергосбережении и повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
В мероприятии приняли участие представители Министерства транспорта РФ, Государственной Думы РФ, ТПП РФ, правительств Новгородской, Ульяновской, Воронежской, Амурской областей, Республики Башкортостан, научно-исследовательских институтов и экспертных объединений, СМИ. Кроме того, присутствовали представители бизнеса: ОАО «ГМК “Норильский никель”», ГК «Ростехнологии», ОАО МосСитиГрупп», ОАО «Протвинские колбасы», ОАО «Концерн “Радиоприбор”».
С докладами выступили: заместитель Генерального директора Международного центра развития регионов Олег Столяров, начальник отдела инновационного развития компании ФОК Сергей Чижов, представитель ГК «Ростехнологии» и член комитета ТПП РФ по энергетической стратегии и развитию ТЭК Виктор Славянцев, Научный руководитель лаборатории «Радиационного контроля» Энергетического института им. Г.М. Кржижановского Игорь Мазурин, И.о. начальника отдела инвестиционной политики и государственно-частного партнерства Департамента программ развития Министерства транспорта РФ Сергей Марков, Заведующий лабораторией энергосбережения и микроклимата зданий НИИ Строительной Физики Юрий Матросов. Вел круглый стол заместитель Председателя комитета ТПП РФ по научно-техническим инновациям и высоким технологиям Владимир Рудашевский.
Как отметил Олег Столяров, новый закон включает в себя большинство предыдущих законодательных мер, направленных на повышение энергоэффективности. Решение проблем энергоэффективности, по мнению докладчика, зависит не только от рационального распределения электроэнергии, но и от технико-технологической модернизации процессов ее генерации.
Сергей Чижов пояснил, что начавшаяся было техническая модернизация промышленности, которая должна была снизить производственные энергозатраты, в условиях кризиса остановилась. Докладчик считает, что государство должно оказывать регионам помощь в повышении энергоэффективности региональных экономик. Однако помощь должна быть не шаблонной, а уникальной, учитывающей специфику энергоотрасли каждого субъекта федерации.
Виктор Славянцев поделился с присутствующими опытом ГК «Ростехнологии» по разработке и реализации программ повышения энергоэффективности и внедрения энергосберегающих технологий на предприятиях, входящих в состав государственной корпорации.
По словам Игоря Мазурина, Россия, вопреки распространенному мнению, не является энергетически расточительной страной. Высокий уровень расходов электроэнергии обусловлен суровыми природно-климатическими условиями. В то же время следует признать, что в России высок уровень энергопотерь. Это связано с износом оборудования и электросетей.
Докладчик отметил, что проблема усугубляется распадом единой системы управления отраслью, а также серьезными кадровыми потерями. Все эти сложности можно решить только на основе системного анализа проблем и последующей разработки комплексной программы повышения энергоэффективности. Для реализации этой программы крайне важно сохранить и восстановить кадры, опираясь на которые можно решить проблему недостаточной энергоэффективности даже на основе имеющегося оборудования и технологий.
Сергей Марков рассказал о мерах повышения энергоэффективности в транспортной отрасли. Основной задачей является снижение энергетических затрат на транспортировку грузов за счет оптимизации логистики и внедрения инновационных технологий в сфере транспорта и транспортной инфраструктуры. Так же планируется проработка технических регламентов в сфере транспорта и транспортной инфраструктуры, прорабатывается возможность управления транспортными потоками с помощью применения системы ГЛОНАСС. В ОАО «Российские железные дороги» запущены пилотные проекты замены ламп накаливания на светодиодное освещение.
О проблемах энергоэффективности в строительной сфере рассказал Юрий Матросов. Докладчик отметил, что с помощью нового закона государство может потребовать более ответственно подходить к проведению энергетических обследований зданий, подготовке их энергетических паспортов и т.д. Очень важно, чтобы следование СНИПам было более обязательным, чем это предусмотрено действующим законом о техническом регулировании.
По итогам заседания будет подготовлена резолюция для органов государственной власти, бизнеса, экспертного сообщества, СМИ.