Моисей Фурщик выступил в Союзе машиностроителей России по тематике развития автопрома

9 июня 2015 года в Москве состоялось заседание Комитета Союза машиностроителей России по кооперации и локализации производства в автомобильной промышленности.

В приветственном слове Заместитель Председателя Комитета, Вице-президент ОАО «АвтоВАЗ» Э.К. Вайно обратил внимание на высокую актуальность обсуждаемой темы – повышение уровня локализации производства автокомпонентов.  

Глава Комитета, Президент ОАО «АвтоВАЗ» Бу Андерссон выступил с позицией по ключевым темам заседания, среди которых: развитие эффективного института ГЧП при решении задач ускоренной модернизации производственной автокомпонентной базы и повышения ее технического уровня; определение потенциальных направлений государственной поддержки компонентной отрасли и стимулирование импортозамещения в автомобильной промышленности России.Кроме того, докладчик рассказал про последние успехи ОАО «АвтоВАЗ», которые были бы невозможны без активного взаимодействия с отечественными производителями комплектующих.

В свою очередь, Президент «АВТОТОР Холдинг» Валерий Драганов обратил внимание на необходимость активной подготовки и поддержки законодательных инициатив, способствующих развитию автомобильной промышленности. При этом важно обеспечить конкурентную среду и высокое качество выпускаемой продукции, а не акцентироваться на запретительных и ограничительных мерах. Он подтвердил высокую заинтересованность холдинга в закупке российских автокомпонентов в случае их соответствия высоким требованиям завода.

Глава экспертного совета Комитета по промышленной политике РСПП, Управляющий партнер Компании ФОК Моисей Фурщик в своем докладе «Индустриальные парки как эффективный инструмент ГЧП для повышения уровня локализации производства автокомпонентов» отметил, что индустриальный парк идеально подходит для создания новых производств автомобильных комплектующих, так как в этом случае производители автокомпонентов функционируют в комфортных и льготных условиях, а концентрация профильных предприятий создает значительные синергетические эффекты. Далее докладчик подробно рассказал об основных федеральных инструментах финансирования промпарков, позволяющих существенно снизить затраты на создание или расширение производства автокомпонентов. При этом он отметил необходимость активного взаимодействия с региональными властями, без чего невозможно сформировать эффективный индустриальный парк и получить достаточную государственную поддержку. Инициатором создания подобного промышленного парка могут быть как автосборочные производства, так и производители автокомпонентов первого уровня.

Также с докладами выступили генеральный директор ОАО «Спецмагнит» Андрей Дормидонтов, главный инженер НПК АО «Государственный Рязанский приборный завод» Евгений Старовойтов, и другие. 

В заключительном слове Бу Андерссон отметил, что в России нет объективных причин, которые не позволяли бы создать эффективную автомобильную промышленность. Но для этого необходима высокая концентрация усилий каждого участника рынка, а также дальнейшее развитие кооперации между ними и адаптация самых современных мировых технологий.