Развитие транспорта

Транспорт является важнейшей составной частью экономики России, а его модернизация – одна из приоритетных задач государственной деятельности. Необходимым условием социально-экономического развития страны, укрепления ее территориальной целостности, повышения уровня жизни населения является совершенствование транспортной инфраструктуры: увеличение доступности транспортных услуг; повышение производительности и рентабельности транспортных систем; снижение транспортных издержек; повышение конкурентоспособности национальных перевозчиков.

Основным документом, определяющим долгосрочное направление транспортной политики России, является «Транспортная стратегия  Российской Федерации на период до 2030 года», разработанная и утвержденная Министерством транспорта РФ. Механизмом ее реализации является ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)». Участие регионов в реализации положений Транспортной стратегии отражается в региональных транспортных стратегиях и программах.

Для успешной реализации инфраструктурных проектов, помимо федеральных целевых программ, необходимо использование механизмов развития экономической конкурентной среды, включая государственно-частное партнерство (ГЧП). Совместное участие государства, выступающего в лице заказчика и инициатора проекта, и частного бизнеса, выступающего в роли инвестора и подрядчика, позволит не только привлечь финансовые средства частного сектора, но и использовать передовые управленческие технологии, кадровые и организационные ресурсы бизнеса.

Концессионные механизмы в транспортной инфраструктуре, пока не получившие должного развития в РФ, являются одним из наиболее перспективных форм такого сотрудничества.

Другим направлением ГЧП является создание портовых особых экономических зон (в морских портах и аэропортах) в непосредственной близости от основных глобальных транзитных коридоров. Их положение позволяет получить доступ к быстрорастущему рынку крайне востребованных портово-логистических услуг как на Дальнем Востоке, так и в центральной части России. Инвесторы портовых ОЭЗ получают налоговые и таможенные льготы, а также возможность софинансирования создания инфраструктуры за счет федерального и регионального бюджетов.

Наши услуги

• Разработка федеральных, региональных и муниципальных программ развития транспортного комплекса и дорожного хозяйства.
• Разработка обоснований инвестиций в строительство и реконструкцию дорог и объектов транспортной инфраструктуры.
• Разработка бизнес-планов, концепций строительства и развития объектов транспортной инфраструктуры.
• Разработка полного пакета документов для реализации проектов развития транспортной инфраструктуры на основе моделей государственно-частного партнерства.
• Проведение исследований и прогнозирование транспортных, грузовых, пассажирских и пешеходных потоков, моделирование транспортных передвижений.
• Проведение маркетинговых исследований и разработка проектов развития транспортных, логистических и складских услуг.
• Подготовка проектов создания и развития портовых ОЭЗ.
• Разработка проектов планировки территории транспортных узлов.

Наш опыт

• Подготовка Заявки Ульяновской области на создание ОЭЗ портового типа «Волга-АвиаКарго»
• Разработка заявки на создание портовой ОЭЗ Советская Гавань в Хабаровском крае
•  Разработка концепции создания и разития портовой особой экономической зоны в Советско-Гаванском муниципальном районе Хабаровского края, включая архитектурно-строительную концепцию (совместно с NRI)
• Разработка Концепции создания и развития портовой особой экономической зоны на территории Мурманской области
• Разработка Концепции развития международного аэропорта г.Калуга
• Подготовка Технико-экономического обоснования создания ФКП на базе северных аэропортов Хабаровского края
• Разработка проектной документации по проекту Комплексного развития транспортного узла «Восточный-Находка» (совместно с ДНИИМФ)
• Разработка проекта федеральной целевой программы «Государственная граница Российской Федерации (2011-2016 годы)»
• Разработка Концепции обеспечения доступности и качества транспортных услуг для населения Российской Федерации
• ТЭО строительства пассажирского терминала в аэропорту Петропавловск-Камчатский на условиях ГЧП
• Проведение анализа функционирования российских портов в существующих условиях и при создании особых экономических зон
• Разработка бизнес-плана строительства и функционирования железорудного терминала на мысе Марии в портовой ОЭЗ «Советская Гавань»